英国电动货运自行车制造商EAV如何悄然成为市场领导者
发布日期:2022年07月18日

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物流业规模巨大,2021年为英国经济增加1270亿英镑的总附加值。正如之前所报道的,伦敦货运自行车企业PedalMe计算了在全球所有城市内部打通业务的目标,仅仅因为在城市空间中比货车更有效率,每年就能获得数十亿的收入。直到最近,这些数字还只存在于自行车行业内人们的想象中,他们更常见的是调侃 "你如何在自行车行业赚到一百万?或从两百万开始"。

电动辅助车辆(也称为 EAV)悄然且快速地运营,是一家以自己的名字命名的企业。基于牛津郡的一个机场,那里 80% 的自行车和箱子都是手工制造的,公司接待处的签到书令人烦忧。我们不能说出太多的名字,但想想热带雨林式的零售巨头(这就是故事的线索)和汽车先驱,你只是在摸索表面。那么,为什么这家鲜为人知的英国制造商获得了如此大的关注?

创始人亚当-巴姆比给出了他的看法,他告诉CI.N:"我们的业务是直接取代货车。物流巨头们知道,无论这些车辆以何种形式出现,我们的货运自行车在城市中的效率都会提高200%;而且,几秒钟的时间比我们意识到的更重要。这就是为什么在侧面没有门,驾驶室内有一个低台阶,以便快速安装。对这些公司来说,时间就是金钱,是大量的金钱。我们已经与一个客户实现了在一天内通过自行车运送320个包裹。"

巴姆比对Covid和英国脱欧的不利影响感到有些窒息,但他很快指出,该业务已经可以做得更大,"大十倍",他说。在三年半的时间里,它的自行车已经出现在英国一些最大的企业的涂装上,包括阿斯达、DHL和DPD,等等。然而,不仅仅是快递巨头,Laundryheap是一个典型的例子,一家中型企业用其货车换取了200辆该公司的2Cubed电动货运自行车,这是一个260万英镑的订单,它彻底改变了企业减少交货时间、成本和污染的能力。

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